2022-11-27
汽车春季保养常识发动机油
春季应该如何保养汽车 盘点春季汽车保养常识都有哪些
春季时，汽车在经过一个漫长的冬天后，汽车的各部分零件都有不同程度的老化，而各种细菌也会随着温度的上升和湿度的增加而活跃起来，因此也需要给车辆做一次彻底保养，那么春季车辆如何保养呢，下面就为大家介绍一下春季车辆保养常识。
1、做好外观漆面美容
漆面是汽车的脸面，漆面有损伤，不仅仅会影响汽车的美观和车主的心情，如果车漆损伤严重而长时间不修护，还会造成车身生锈，影响汽车的安全性，春季雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。
漆面美容最简单的方法是打蜡，就是通过研磨的方式把漆面细小的划痕磨光，来达到漆面光亮的效果，这种方法操作简单，车主自己就可以做，但缺点是耐久性差，一个月就需要打一次，更长久有效的方法是封釉，就是用高分子聚合物来覆盖漆面，从而提高漆面的抗磨损能力，而达到了持久的效果，这种方式不会损伤汽车的漆面，而且汽车漆面耐酸碱的能力得到了提升，对抗春季酸性雨水会更有力，其缺点是耐久性一般，需要半年左右做一次。
2、检查轮胎和刹车系统
冬季因为天气寒冷，轮胎橡胶僵硬，磨损也会较大，所以春季时，一定要仔细检查下轮胎的磨损情况，还要调整四个轮胎对地面的附着力，使其保持一致，避免因下雨路滑而发生侧滑，还要检查刹车油、制动管路和各个刹车分泵有没有渗漏，保证汽车制动系统安全有效，并且这些检查最好是到4S店或专业服务商处进行。
3、检查汽车底盘
春天总是忽冷忽热，汽车的各部分零件会经常热胀冷缩，螺丝就会有所松动，所以，春季要特别注意底盘的检查，尤其在出游前，更要彻底检查底盘，首先是对底盘进行彻底的清洁，最好用去油污的清洁剂洗一遍，然后做一次防锈的护理，其次是检查螺栓，检查过程一定要特别的细心缜密，因为细小的疏漏都有可能引起不必要的麻烦。
4、两滤及时除尘
汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性，如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作，汽车在使用中，一般空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了，但空气质量较差时，就需要注意空气滤清器的清洁，如果空气滤清器过脏，会使进入气缸内的空气量减少，造成汽车的动力性能下降，速度提不上去。
空调滤清器在使用过程中要定期清洁或更换，否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，空调虽然开得很大，但依然感觉不凉，有的车辆车内还会有异味。
5、清洁车内空气
车内细菌和螨虫的来源重要是灰尘和食物残渣，清洁方式主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式，蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷气口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备箱，利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害病菌，并除去空气中的异味，光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围，将微小物质分解成二氧化碳和水，从而达到杀菌、除臭的目的。
6、更换机油
发动机是汽车的心脏，机油就是这个心脏的血液，所以按时更换机油，对于汽车的保养非常重要，冬天使用的机油黏度较低，到春天就需要更换。
7、雨刮器保养
随着春天的来临，雨水将逐渐增多，因为雨天的路面及视线都会影响驾驶，如果雨刷不能为您很好的刷掉雨水，将给您的行车安全带来隐患，因此保养雨刮器很有必要，如果觉得雨刮有刷不干净或有抖动现象，请及时到修理店检修。
春季车辆保养常识有哪些
常规保养的分类：
常规保养一般分为小保养和大保养。
小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。
大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。
而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。
一般要对车辆部位的保养
发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫）
变速箱：变速箱油
刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液
空调系统：冷媒（雪种）、空调滤芯
方向机：方向机油液
橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶（后轮驱动汽车）、雨刮
电源：蓄电池
一些损耗件的保养间隔：
机油：一般5000公里-10000公里（视乎发动机型号以及使用的机油等级）。
汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。
冷却液（防冻液）：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。
火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。
变速箱油：一般50000-60000公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。
刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。
方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。
蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。
春季如何保养汽车-汽车发动机怎么保养
春季如何保养汽车
一、汽车漆面
春季雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，因此在换季时，最能给爱车进行一次打蜡，让爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。
二、车内卫生
春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，要经常做车内卫生，要特别注意汽车坐垫、出风口这些卫生死角，保持车内环境的干爽整洁。
三、空滤
春天的空气中含有较多的灰尘和细小沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在15000公里要换一次，春季最好在5000公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。
四、空调系统
为了使空调在天热的时候能够顺利启动，避免出麻烦，要及早对空调进行检查为好，如发现问题应及时进行修理，以免耽误对空调的使用。
五、发动机
春天刮风时，杨树、柳树毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器，影响冷凝效果，因此要及时检查并清理发动机及周边的异物。
六、水箱
有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就用清水来补充。虽然汽车防冻在春天已不重要，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”.因此不能随意将冷却液换成清水。
七、雨刮器
春季雨天驾驶的主要帮手就是雨刮，因此对它的检查保养要更加细心。检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮。如果叶片老化、硬化，出现裂纹要及时更换。
八、制动
在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。如果有水进入制动液，并在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，所以必须经常检查制动液，以保证行车安全。
九、机油、刹车油
经常检查底盘是否有漏油、漏水现象，检查机油、刹车油是否缺少，如果驾驶时感觉有跑偏或打摆的现象，及时做四轮定位或动平衡检查。
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一、汽车发动机维修和保养的重要性
由于发动机是汽车的唯一发动部件，为汽车行驶提供必要的动力，因此，汽车发动机的质量将直接影响汽车的质量。发动机的本质是一个能量转化装置，虽然随着我国汽车工业的不断发展，汽车发动机在性能、工艺、生产以及工作方式等各个方面都发生了较大的变化，但其工作原理却始终如一。
近年来，我国的科学技术得到了飞速发展，这使得越来越多的先进制造技术被利用到了汽车生产制造领域，汽车发动机的功能也随之得到了进一步完善。在目前阶段，汽车行业的市场竞争归根结底可以说是发动机的竞争，而发动机的竞争不仅仅体现在生产制造方面，同时也体现在维修和保养方面。只有给用户提供更加优质的汽车发动机维修和保养服务，才能够促进汽车行业的持续、稳定发展。
二、汽车发动机发生故障的原因
1、更换机油不及时
汽车发动机发生故障的原因之一是更换机油不及时。通常情况下，汽车需要定期更换机油，目的是提高发动机的运行效率、优化其发动性能。而如果汽车长时间不更换机油的话，其机油就容易发生变质，这些变质的机油会在机油滤芯孔上产生杂质，从而影响到滤清器的实际效果，久而久之更会令滤清器堵塞，使其无法正常工作，进而造成汽车发动机的严重磨损，给汽车的正常行驶带来较大困难。
2、曲轴箱杂质过多
汽车发动机发生故障的原因之二是曲轴箱杂质过多。汽车发动机主要是依靠内部曲轴来产生动力，如果在发动机运行过程中，其曲轴的运行发生了故障，那么将会大大影响到发动机的能源转化效率，使其燃料得不到充分燃烧，进而产生各种能够与曲轴箱发生化学反应的有害物质，对曲轴箱造成许多不利的影响，如使器件的摩擦力增加，从而影响到润滑效果等，总之会对发动机的许多设备造成严重的损坏。
3、燃油系统被堵塞
汽车发动机发生故障的原因之三是燃油系统被堵塞。由于汽车燃油在燃烧之前需要经过供油路径而通向燃烧室，在这一过程中，其会在油道、喷油嘴以及喷油泵上面产生一些胶质或积炭杂质，而随着燃油的燃烧，这些杂质会越积越多，久而久之就会影响到燃油的正常流动，并且还会使燃烧室内也产生许多杂质，继而引起发动机的工作不稳定，产生各种喘抖、加速不良、点火失败、行驶无力等问题。
三、汽车发动机的维修和保养措施
1、勤换机油
汽车发动机的维修和保养措施之一是勤换机油。若想提高汽车在使用过程中的发动机运行效率，就必须先要提高发动机内各个零件之间的润滑效果，也即是勤换机油。通常情况下，不同品牌汽车的机油使用过程也存在着一定的差异，所以用户在购买汽车之时，必须要向卖家或汽车维修和保养人员详细询问清楚汽车的机油状况，并根据专业人员的`建议来定期更换机油，从而充分满足汽车发动机内的润滑需求，为汽车的使用提供更高的发动效率。
2、做好清洁工作
汽车发动机的维修和保养措施之二是做好清洁工作。发动机是汽车的核心部件，长时间的发动机运转会在一定程度上影响其使用效率，这主要是由于汽车发动机内部的杂质过多所引起的摩擦力过大或堵塞而造成的。因此，若想让发动机正常运行、汽车正常行驶，就必须要做好发动机的清洁工作，尤其是要做好曲轴和燃油系统的清洁工作，使其长期保持干净清洁、没有过多杂质，同时，这也能够延长汽车发动机的使用寿命。
3、冷却系统的保养
若想让汽车发动机正常、稳定运行，除了要勤加更换机油和做好清洁工作以外，还应当要做好冷却系统的保养工作。具体来说，汽车发动机的冷却液应当使用清洁水，如蒸馏水等，从而避免其他E星体育杂质混入;再者，对水箱进行注水时不能够一次性注满，要分开加注。通常情况下，冷却液最好每隔300小时更换一次，并且还要做好水箱的清洁工作，以避免水箱内的锈渍、污垢等影响到冷却液散热性能的发挥及酸性物质对水箱的腐蚀，保证发动机的正常工作。
家用车机油春季如何更换？
车辆做保养，做主要的一项内容就是更换机油。很多车主都不太了解机油有哪些分类，又该如何选择适合自己车辆的机油。
先从机油大类说起。机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。
而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是最好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油.
机油除了以上的大类区分，还有工作温度的区分。我们在选择机油时会注意到机油都是有标号的，比如5W-40或是0W-30这样。标号W前的数字，代表机油的防冻指数，就是可以在低温多少度的环境下正常启动，具体指数就是这个数字减去35，5W，就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地区，5W指数的机油都可以满足了。W后面跟随的数字，则是代表了机油在高温环境中的粘稠度，数字越大，粘稠度越高。不过并不是说粘稠度越高就是对车辆越好的，不同发动机有不同的需求，这个还是要根据自己车辆的状况来选择。
市场上一般机油就是分为矿物油、半合成机油和全合成机油三大类，然后防冻指数选用较多的是5W，高温指数大多在30-40之间，这样的机油基本可以满足大部分发动机的需求。
春季汽车保养五大要素
一、 更换机油
发动机是汽车的心脏，机油就是这个心脏的血液，所以按时更换机油，对于汽车的保养非常重要。使用冬夏通用的机油是最好的选择，但对于冬季特别寒冷或夏季特别炎热的地方，按季节使用冬季机油或夏季机油对发动机更好。
二、 清洁车内空气
车内细菌和螨虫的来源重要是灰尘和食物残渣，清洁方式主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷气口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备箱，利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害病菌，并除去空气中的异味。
三、 两滤及时除尘
汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的`可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。
汽车在使用中，一般空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。但空气质量较差时，就需要注意空气滤清器的清洁，如果空气滤清器过脏，会使进入气缸内的空气量减少，造成汽车的动力性能下降，速度提不上去。空调滤清器在使用过程中要定期清洁或更换，否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，空调虽然开得很大，但依然感觉不凉，有的车辆车内还会有异味。
四、 检查汽车底盘
春天总是忽冷忽热，汽车的各部分零件会经常热胀冷缩，螺丝就会有所松动。所以，春节要特别注意底盘的检查，尤其在出游前，更要彻底检查底盘。
五、 检查轮胎和刹车系统
冬季因为天气寒冷，轮胎橡胶僵硬，磨损也会较大。所以春季出游前，一定要仔细检查下轮胎的磨损情况，还要调整四个轮胎对地面的附着力，使其保持一致，避免因下雨路滑而发生侧滑。还要检查刹车油、制动管路和各个刹车分泵有没有渗漏，保证汽车制动系统安全有效。